Il taglio del fondo automotive inserito dal governo nella nuova Manovra 2025, combinato con la fine della cassa integrazione, potrebbe avere effetti...
Un cane che si morde la coda. La crisi del settore automotive sembra destinata a peggiorare, a meno che non si interrompa bruscamente con qualche idea geniale il loop che si è venuto a creare. Di che cosa stiamo parlando? Della crisi del comparto auto mondiale scatenata dal passaggio all'elettrico, un problema che inizia a farsi sentire pesantemente anche in Germania, nazione che da sempre ha un legame molto forte con il settore.
Quali contraccolpi avrà la crisi di Volkswagen in Italia? C’è chi prevede addirittura un "cataclisma occupazionale". Quello che è certo è che il taglio del Fondo automotive e la fine della cassa integrazione per molte aziende di Torino e dintorni saranno un duro colpo per le aziende del settore ma soprattutto per i lavoratori del comparto, indotto compreso. Andiamo per ordine, partendo dalla Cina.
Il cortocircuito che attanaglia il comparto auto mondiale va cercato non solo nella debole domanda di auto elettriche in Ue per problemi che conosciamo bene , ma anche nella riduzione dell’effetto trainante della Cina sull’industria automobilistica europea, peraltro già saturo di auto proprie. Se anche la domanda cinese di auto europee dovesse venire meno, saremmo davvero in una tempesta perfetta.
Oltre alla possibile chiusura di tre stabilimenti tedeschi si prospettano anche una marea di licenziamenti, decine di migliaia di tagli di posti di lavoro tra i 120mila dipendenti Volkswagen in Germania, "un’urgente necessità" secondo l'azienda. Chi scamperà ai licenziamenti potrebbe ritrovarsi con il 10% dello stipendio in meno, che per la casa automobilistica tedesca si tradurrebbe in un risparmio di quasi 800 milioni di euro l’anno.
Riguardo al taglio di 4,6 miliardi di euro al Fondo automotive, destinato all’adozione di misure a sostegno della riconversione della filiera, il ministro Urso assicura che "tutte le risorse andranno sul fronte degli investimenti produttivi con particolare attenzione alla componentistica, che è la vera forza del Made in Italy", facendo capire di voler spostare gli aiuti dalla domanda e che potrebbe lasciare a casa circa 500 lavoratori.
Licenziamenti Crisi Automotive
Italia Ultime Notizie, Italia Notizie
Similar News:Puoi anche leggere notizie simili a questa che abbiamo raccolto da altre fonti di notizie.
Dalla sanità alle pensioni, dalla scuola al Fisco: i delusi della manovraLa riduzione da 90 a 70 euro del canone Rai anche per il 2025 era stata confermata nella conferenza stampa all’indomani del varo del provvedimento. Ma nei 144 articoli non ve n’è traccia
Leggi di più »
Pellegrini caricato da Juric: così può uscire dalla crisi con l’InterLeggi su corrieredellosport.it le ultime news sportive e di cronaca, segui i live, consulta i risultati, le statistiche, le foto ed i video di calcio, basket, F1, tennis e molto altro.
Leggi di più »
Manovra, confermato lo sconto Irpef nella manovra: ecco cosa cambia in busta pagaIl piatto forte della manovra sarà rendere il taglio del cuneo fiscale e l’accorpamento delle aliquote Irpef strutturali. Dopo due an...
Leggi di più »
Dalla Fiat 127 alla Volkswagen Golf: le regine del mercato auto europeo degli ultimi 50 anniImpossibile fare pronostici a così lunga durata e poi come dice sempre il super appassionato di baseball - ovviamente tifoso dei New Yok Yankees -
Leggi di più »
Così la camorra manovra i ragazzini: armi, droga e potere come nei cartelli sudamericaniEmanuele, ucciso a 15 anni nel centro di Napoli, da incensurato. I valori e le regole delle nuove «paranze»
Leggi di più »
Manovra: dalla lotta all'evasione 1,2 miliardi in tre anniLe misure per la tracciabilità valgono quasi un miliardo (ANSA)
Leggi di più »