Die Werks-Honda müsste weiter vorne stehen. Nach der 16. Zeit von 23 Klassierten suchte Pedrosa nicht nach Ausreden. «Mit verbesserter Abstimmung lassen sich unsere Schwächen beheben», ist er überzeugt.
Markanter Rückschlag für Honda-Werksfahrer Dani Pedrosa: Am ersten Testtag auf Platz 8 mit weniger als einer Sekunde Rückstand auf die Bestzeit noch einigermassen im Soll, nun auf Platz 16 um fast 1,5 Sekunden abgehängt.
«Das Motorrad fühlte sich völlig anders an als am Freitag. Vielleicht lag es an den Streckenbedingungen, doch so richtig verstanden haben wir diesen grossen Unterschied nicht», erklärte der Spanier etwas ratlos. «Wir haben uns dann darauf fokussiert, durch Set-Up-Modifikationen wieder ein besseres Feedback vom Motorrad zu bekommen, doch wir erzielten in diesem Punkt keinen Durchbruch.
Pedrosa weiter: «Immerhin haben wir uns gezwungenermassen mit der Abstimmung für eine Piste mit wenig Grip befasst. Das kann sich vielleicht mal als nützlich erweisen, wenn wir im Laufe der Saison an einem Rennwochenende mit solchen Bedingungen konfrontiert sind.» Dass die neue Werks-Honda ein grundsätzliches Problem hat, glaubt Pedrosa nicht: «Wir wissen noch zu wenig über dieses Motorrad. Ich glaube, dass sich die offenbarten Schwächen mit Verbesserungen an der Abstimmung beheben lassen. Einiges liesse sich mit gezielten Änderungen weiter verbessern, doch wir müssen erst analysieren, wie genau die Änderungen aussehen müssen.»2. Valentino Rossi, Yamaha, 1:54,7325. Aleix Espargaró, Aprilia, 1:55,1218.
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