Der Starnberger Flügelbahnhof in München soll abgerissen werden. Die Bahn plant ein fast 70 Meter hohes Hochhaus. Eine kleine Initiative will das verhindern – und wittert Morgenluft.
nicht, sagt Harald Lukas. Der ehemalige Grafikdesigner steht in der Schalterhalle. Die ist riesig – aber auch heute so gut wie leer. Die sechs Schalter für den Fahrkartenverkauf sind seit Jahren geschlossen. In einer Ecke schläft noch ein Obdachloser. Und die Caritas hat einen Versorgungsstand für Flüchtlinge aufgebaut. Aber Flüchtlinge sind keine zu sehen. Der Gebäude-Komplex soll bald abgerissen werden – die Bahn will hier einen modernen Turm hochziehen.
Widerstand ist Pflicht: Harald Lukas vor dem säulen-verkleideten Eingangsportal des Bahnhofs. © Marcus Schlaf Lukas gehört der Initiative Münchner Architektur und Kultur an, eine kleine Gruppe, die gegen „städtebauliche Verschandelung“ zu Felde zieht. Ihr Vorsitzender Karl Hofmann kommt aus Oberhaching und ist prinzipiell argwöhnisch, wenn es um Großprojekte geht. Der Jurist kämpfte schon an der Seite des ehemaligen OBs Georg Kronawitter gegen die Über-100-Meter- Hochhäuser.
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