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. Das bestätigte ein Sprecher von Siemens Mobility, der Zugsparte des Großkonzerns. Bei Zügen, die noch nicht ausgeliefert wurden, seien »Abweichungen an Schweißnähten von Bauteilen eines Unterlieferanten« aufgefallen, hieß es. Siemens arbeite »mit Nachdruck an einer Lösung«. Es gehe darum, das Thema grundlegend zu beheben.
Die »Bild«-Zeitung hatte zuerst über den Auslieferungsstopp berichtet. Demnach müssen zum Teil fertige Züge wieder in den Rohbau zurückversetzt werden. Das könne zu monatelangen Verzögerungen führen. Die Mängel seien auf eine Spezialfirma aus Bonn zurückzuführen, die Siemens im vergangenen Jahr mit der Fertigung der Seitenteile beauftragt habe.
Bei der Deutschen Bahn kennt man solche Probleme bereits. Schon einmal verzögerte sich die Inbetriebnahme einer ICE-Flotte. Grund dafür waren Probleme an den von Bombardier in Polen gefertigten Wagenkästen des ICE 4. Damals, so heißt es, habe man bei Siemens über die Qualität des damals noch kanadischen Herstellers geunkt. Jetzt ist das deutsche Unternehmen selbst betroffen.
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