Den Mercedes-Youngster hat die Entlassung von HWA-Chef Gerhard Ungar getroffen. Die Stuttgarter hatten sich jüngst überraschend von dem DTM-Urgestein getrennt.
Mercedes hatte in der vergangenen Woche für einen Paukenschlag gesorgt: Die Stuttgarter trennten sich nach dem desaströsen DTM-Saisonauftakt von HWA-Chef Gerhard Ungar. Mit Ungar ging ein Urgestein, schließlich hat er über 26 Jahre für AMG und HWA gearbeitet. Dementsprechend tief traf die Entscheidung auch die Mercedes-Piloten.
«Wenn man den ganzen Winter über das Auto entwickelt und sieht was uns fehlt, ist es unmöglich, das Auto komplett umzukrempeln und in Oschersleben ganz vorne zu stehen. Es liegt noch viel Arbeit vor uns. Es wird ein langer und schwieriger Weg», so Wehrlein. Wie es weitergeht? «Unser DTM-Programm läuft in dieser Saison wie geplant weiter. Eine Nachbesetzung der Position erfolgt nach einer umfangreichen Analyse der augenblicklichen Situation», hatte Mercedes-Motorsportchef Wolff nach dem Aus von Gerhard Ungar erklärt. In diesem Prozess befindet sich Mercedes derzeit. Eine Prognose, wann es wieder aufwärts geht? Praktisch unmöglich.
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