E-Autos sind zu groß – und wachsen immer weiter. Vor diesem gefährlichen Trend warnen Umweltexperten. Sie fordern ein Umdenken, von..
Umstellung auf kleinere E-Autoskönnte. Ausgehend vom Stand in 2022 bräuchte es andernfalls die 200-fache Menge an Elementen wie Nickel, Kobalt, Mangan und
, um bis 2050 die Mobilität in Europa komplett auf batterieelektrischen Antrieb umzustellen, so T&E weiter.mit anderen Elementen vorangetrieben werden. Das könnte der Untersuchung zufolge weitere vier bis 20 Prozent bringen.„Wir sollten die Autohersteller über eine EU-Effizienznorm dazu verpflichten, endlich
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