La concept iVision Circular completa il manifesto tecnologico della mobilità sostenibile del gruppo bavarese che, nel frattempo, consolida le gamme termiche ed elettrificate con modelli che arrivano in questo periodo ai nastri di partenza
Al salone di casa il gruppo Bmw mostra con l’avveniristica concept iVision Circular un’interpretazione urbana del futuro. Una visione decisamente a lungo termine, perché proiettata al 2040. Ovvero, in un periodo in cui la transizione verso la mobilità green, a elettroni o a idrogeno che sia, già pianificata in larga percentuale dalla Bmw sarà in una fase di piena maturità.
Mentre inizia il viaggio verso il 2040, la Bmw consolida la gamma attuale tanto nel contesto delle auto con motori termici, sebbene largamente ibridizzati in maniera più o meno leggera, e delle elettriche pure. Lo Iaa 2021 è la passerella in cui sfilano tutte le novità recentemente presentate virtualmente dalla Bmw, ma già in vendita in Italia anche se il reale arrivo dalle nostre parti è scandito da tempistiche che arrivano sino al prossimo anno.
La iX è in vendita nelle versioni xDrive40 e 50 con potenze di 326 e 523 cavalli, a prezzi che partono da 84.000 euro. Le innovazioni introdotte dall’iX si ritrovano anche sulla sportiva coupé a quattro porte i4. La sportiva batteria sarà commercializzata a partire da novembre, inizialmente in due versioni: la eDrive 40 monomotore a trazione posteriore con 340 cavalli e la i4M50 bimotore a trazione integrale, che offre 544 cavalli. In questo caso il listino parte da 60.900 euro.
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