Knutschkugel für 14.000 Euro: Dieses Elektro-Cabrio begeistert nicht nur Chinesen
Er sieht aus wie ein Spielzeugauto und erinnert mächtig an die in Japan seit Jahrzehnten so erfolgreichen Kei-Cars, ebenfalls winzig und national steuerlich begünstigt. Doch bereits im Frühjahr hat Wuling, Tochtermarke des chinesischen SAIC-General-Motors-Konzerns, sein Erfolgsmodell Hong Guang auch als Mini EV Cabrio der Öffentlichkeit vorgestellt. Jetzt rollt der elektrische Winzling auf die Straßen.
entwickelten Global Small Electric Vehicle-Plattform, die gleichermaßen skalierbare Größen als auch Produktionsflexibilität bietet. will sein Portfolio an Elektroautos in China um weitere Modelle mit Hybrid- und Plug-in-Antrieb erweitern und in den kommenden Jahren die Fertigung von Elektrofahrzeugen auf anderen Überseemärkten aufnehmen. Die Produktion des Wuling Air EV, des ersten EV-Modells von
außerhalb Chinas, begann im August in Indonesien.
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