Elektroauto-Gebrauchtwagenmarkt kommt nicht in Fahrt Elektroauto Elektromobilität
Auf dem deutschen Gebrauchtwagenmarkt kommen Elektroautos nicht voran. Ihr Anteil an den Besitzumschreibungen ist mit 1,25 Prozent im ersten Halbjahr 2023 sogar minimal gegenüber dem Vorjahreszeitraum gesunken, wie aus Statistiken des Kraftfahrt-Bundesamtes hervorgeht. Nimmt man nicht den Anteil, sondern die reine Zahl, ist der Rückgang mit mehr als 10 Prozent auf 37.600 sogar deutlich.
Regional gibt es durchaus Unterschiede im Elektroauto-Anteil auf dem Gebrauchtmarkt: Schleswig-Holstein sowie Bayern und Hamburg führen die Liste an, gefolgt von Niedersachsen , Baden-Württemberg und Hessen . Unter dem landesweiten Durchschnitt liegen Brandenburg, Nordrhein-Westfalen und Rheinland-Pfalz , gefolgt von Berlin und dem Saarland . Schlusslichter sind Thüringen , Mecklenburg-Vorpommern und Sachsen , mit Bremen und Sachsen-Anhalt auf dem letzten Platz.
Allerdings wird dieser Effekt davon gedämpft, dass knapp die Hälfte der in den vergangenen Jahren verkauften Elektroautos an Privatpersonen ging. Die halten ihre Fahrzeuge häufig deutlich länger, etwa fünf bis zehn Jahre. Außerdem ist unklar, inwieweit für mehr gebrauchte Elektroautos überhaupt eine entsprechende Nachfrage vorhanden ist. Denn für viele Kunden kommt ein E-Auto offenbar
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