Emirates sieht hohe Nachfrage – keine Konkurrenz durch neue Airlines
Mit Blick auf die eigene Flotte von Emirates erklärte Clark, dass es nach der Covid-19-Pandemie immer noch Probleme gebe, die verbleibenden Airbus A380 in Betrieb zu nehmen.
"Letztes Jahr flogen 86 Flugzeuge, und wir müssen so schnell wie möglich 20 bis 30 weitere in die Luft bringen", sagte Clark und wies darauf hin, dass Probleme in der Lieferkette den Überholungsprozess beeinträchtigten. Clark sagte, dass Emirates 165 Flugzeuge bestellt habe und "wahrscheinlich noch mehr kommen werden".
Der Airline-Chef erklärte zudem, dass die neuen Airbus A350-Jets wahrscheinlich im August nächsten Jahres in Dienst gestellt werden, wobei 50 Flugzeuge in einem komprimierten Zeitplan von zweieinhalb Jahren ausgeliefert werden. "Wir brauchen sie so schnell wie möglich", fügte er hinzu. Clark sagte zudem, er hoffe, dass Emirates zwischen Juli und Oktober 2025 mit der Auslieferung der lange verschobenen Boeing 777-9 beginnen werde. In der Zwischenzeit rüstet die Fluggesellschaft ihre alten 777 um."Wir können uns nicht auf die Gnade der Lieferkette oder des Herstellers verlassen. Wenn sich die 777 wieder verspätet, haben wir immer noch etwas in der Hinterhand, um alle Eventualitäten abzudecken".
Die Lieferkette für Flugzeuge werde etwa Mitte 2024 "zu einem gewissen Grad zur Normalität zurückkehren", sagte Clark und fügte hinzu, dass die Nachfrage nach Flugreisen robust sei und der Freizeitverkehr in den nächsten fünf bis zehn Jahren einen starken Aufschwung erleben werde.
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