Schifffahrt
Erst die Pandemie, dann der Ukraine-Krieg: Die maritime Wirtschaft in Niedersachsen leidet unter den Folgen und ruft um Hilfe.
Am Standort Stade sei es der Industrie zuletzt nicht möglich gewesen, zu wettbewerbsfähigen Preisen zu produzieren. Dies führte - zusammen mit gleich gelagerten Schwierigkeiten auf der Seite der Kunden - zu dramatischen Umsatzeinbrüchen und Krisensituationen in den Unternehmen, sagte André Heim, Geschäftsführer beim Verband Seaports of Niedersachsen. In der Konsequenz sei ein Großteil der Produktionsanlagen im Seehafen Stade stark heruntergefahren worden.
Insgesamt verluden die niedersächsischen Seehäfen in den ersten sechs Monaten rund 26 Millionen Tonnen. Der Verlust von zwei Prozent im Vergleich zum Vorjahreszeitraum sei gar nicht so schlecht, sagte Heim. Zumindest mit Blick auf die schwache globale Nachfrage, die hohe Inflation, gestiegene Zinsen und die hohen Energiepreise infolge des Ukrainekrieges.
Diese Entwicklung sei mehr als ein lauter Warnruf, sagte Wirtschaftsminister Olaf Lies. Wir brauchen verlässliche Rahmenbedingungen auf lange Zeit. Ein gedeckelter Brückenstrompreis von sieben Cent ermögliche den ansässigen Unternehmen, Energiekosten zuverlässig einplanen zu können.
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