Zuerst steht das weiße Fahrzeug still am Fahrbahnrand. Dann dreht sich plötzlich das Lenkrad scheinbar wie von Geisterhand und das Auto parkt ohne Fahrer
aus der Lücke aus, um sich anschließend nahtlos in den Straßenverkehr einzufädeln. In Hamburg wird es bald den weltweit ersten Telefahr-Service geben. Die Genehmigung dafür war kompliziert und hat den Projektbeginn verzögert, doch jetzt ist es soweit! Wie funktioniert das genau und wo sind die „Geisterautos“ jetzt schon unterwegs?
Auto bestellen, vor der Tür einsteigen, ans Ziel fahren – und das Parken übernimmt jemand aus der Ferne.Wer über die App sein Elektrofahrzeug bucht, bekommt es direkt vor die Haustür gefahren. Dann fährt man selbst zu seinem Ziel. Den nervigen Part, einen passenden Parkplatz zu finden, übernimmt ab dort wieder der Tele-Fahrer.
Das Problem: Ferngesteuerte Autos kommen bislang im deutschen Gesetz nicht vor, die Zulassung war dementsprechend kompliziert. Seit drei Jahren ist „Vay“ bereits im Hamburger Stadtgebiet unterwegs – allerdings immer noch mit Sicherheitsfahrer an Bord.
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