EU-Zölle auf China-Stromer: Deutsche Autokäufer fürchten negative Folgen

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Carwow hat eine Umfrage unter seinen Nutzern zu den von der EU angekündigten Strafzöllen auf China-Elektroautos durchgeführt.

Chinesische Elektroautos drängen auf den europäischen Markt. Die EU hat knapp acht Monate nach dem Beginn der Untersuchungen zu Elektroauto-Subventionen in China nun offiziell mit hohen Sonderzöllen gedroht, um den eigenen Markt vor Wettbewerbsverzerrung zu schützen. Das Neuwagen-Vergleichsportal Carwow hat hierzu eine Umfrage unter seinen Nutzern durchgeführt. Diese stehen dem Vorhaben der EU-Regierung größtenteils negativ gegenüber.

Noch sind die Zölle nicht endgültig festgelegt, aber die EU hat beschlossen, den bisher geltenden Importzoll auf chinesische Autos in Höhe von rund 10 um bis zu 38 Prozent zu erhöhen. Dadurch müssten Hersteller im schlimmsten Fall 48 Prozent an den Zoll abführen, wobei dieser Satz sowohl den Fahrzeugpreis als auch die Transportkosten umfasst.

Die Skepsis verschärft sich in den kommenden Fragen zunehmend. So fürchten mehr als die Hälfte der Befragten negative Auswirkungen, sollten ab dem 4. Juli tatsächlich Strafzölle auf chinesische Auto-Importe erhoben werden. Knapp 60 Prozent der Umfrageteilnehmer sind sich sicher, dass das Eingreifen der EU-Regierung die Einfuhr von Neuwagen aus Fernost behindern und den Markt dadurch erheblich einschränken wird.

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