Il primo giorno di gara è ad appannaggio del team di Nico Rosberg, con i leader di campionato che firmano il miglior tempo nelle qualifiche 1 e vincono la batteria in qualifica 2, proprio come Carlos Sainz e Laia Sanz. Giovedì le semifinali, la crazy race e il gran finale
Entra nel vivo il round infrasettimanale di Extreme E, con la seconda tappa della Season 2 che si svolge nell’area militare tra Sant’Anna Arresi, Porto Pino e Teulada, nel Sud della Sardegna. La giornata di mercoledì 6 luglio è dedicata interamente ai due turni di qualifiche, con i piloti dei 10 team di Suv elettrici che si sono alternati al volante dopo lo shakedown di martedì 5, utile a prendere confidenza con il fondo sabbioso e il layout del tracciato da 6,2 km.
l’ultimo team a non aver accusato problemi in qualifica 1. X44, con il 9 volte Campione del Mondo Rally Sebastien Loeb alla guida, è vittima di una foratura che danneggia anche la carrozzeria del Suv elettrico, ma l’alsaziano riesce comunque a portare la vettura al cambio pilota, dove riesce a sostituire lo pneumatico. Il ritardo, però, è di quelli importanti: 2’ e 7” che valgono la settima piazza momentanea.
e Cupra. Laia Sanz eredita la prima posizione da papà Sainz e la tiene fino al termine, mentre al pit Veloce beffa McLaren con un sorpasso in “uscita box” conquistando la seconda posizione.
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