Dopo la doppietta di Austin, lo spagnolo domina in Messico, grazie al duello tra Norris e Verstappen. Il monegasco cede all'inglese ma la Ferrari supera comunque la Red Bull nel mondiale costruttori
, una roba che a Maranello si ricorderanno per chissà quanto tempo. Il fine settimana delle Ferrari si conclude con una grandissima soddisfazione, laanche a Città del Messico. Dopo la doppietta riportata ad Austin, le due Rosse approfittano al meglio deltra Verstappen e Norris, che costa al campione del mondo ben 20 secondi di penalità. Alle spalle del trio di testa le due Mercedes e, che, dopo aver recuperato fino alla sesta posizione, pensa al mondiale e si accontenta.
Il pilota inglese della McLaren è furibondo, tanto da ringhiare al muretto che Max “è pericoloso”: la direzione gara dà ragione a Norris, infliggendo ben 10 secondi di penalità al campione del mondo, ritenuto responsabile dell’incidente. La cosa, ovviamente, va più che bene alla Ferrari, che continua a controllare il ritmo della gara, invitando i piloti separati da quasi due secondi a raffreddare i freni.
Mentre Leclerc e Norris girano su tempi simili, Verstappen è già risalito fino all’ottava posizione ma ha ancora da recuperare parecchi secondi prima di arrivare alle spalle delle due Mercedes. Visti gli otto secondi di vantaggio sul compagno di squadra, Sainz rallenta per gestire al meglio le gomme e mettere al sicuro una seconda doppietta che avrebbe dell’incredibile.
A 16 giri dalla fine, l’ex campione del mondo continua ad attaccare il compagno di squadra mentre Verstappen alza il ritmo ma non riesce a guadagnare abbastanza per entrare nella lotta. Norris si rifa sotto al monegasco dopo una serie di doppiaggi e Leclerc è costretto a spingere forte per tener dietro la McLaren.
La McLaren guadagna rapidamente secondi su secondi ma non riesce a recuperare su Sainz, che continua con regolarità impressionante: alle loro spalle, Hamilton riesce finalmente a superare il compagno di squadra, guadagnando il quarto posto. Leclerc rientra ai box per provare a portarsi a casa anche il punto per il giro più veloce e l’azzardo paga: visto come sta andando il mondiale costruttori, anche un punticino potrebbe fare la differenza.
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