Um den Ausfall von Teilen zu verhindern, fordert die FAA bestimmte Betreiber von 'Pratt & Whitney'-Triebwerken auf, die Hochdruckturbinenscheiben der ersten und zweiten Stufe innerhalb von 30 Tagen zu untersuchen. Weltweit sind 202 Triebwerke betroffen.
Die US-amerikanische Luftfahrtbehörde Federal Aviation Administration will bestimmte Betreiber von Pratt & Whitney-Getriebefan-Triebwerken auffordern, innerhalb von 30 Tagen Inspektionen durchführen zu lassen, um den Ausfall von Teilen zu verhindern.
Die Muttergesellschaft von Pratt & Whitney, RTX, kündigte im Juli an, dass 1200 der mehr als 3000 Triebwerke, die zwischen 2015 und 2021 für den zweistrahligen Airbus A320 Neo gebaut wurden, wegen eines "seltenen Zustands" im Metallpulver auf Mikrorisse untersucht werden müssen. In einer nun veröffentlichten Lufttüchtigkeitsanweisung fordert die FAA eine Ultraschallprüfung der Hochdruckturbinenscheiben der ersten und zweiten Stufe innerhalb von 30 Tagen. Sollten die Scheiben Ermüdungserscheinungen aufweisen, müssen sie vor dem Weiterflug ausgetauscht werden, so die Behörde.
Die Anweisung, die sofort in Kraft tritt, betrifft laut FAA 20 Triebwerke von in den USA registrierten Flugzeugen und 202 Triebwerke weltweit.
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