Die Zeiten, in denen Brabus allein sportlichen Mercedes-Modellen imposante Flügel verlieh, sind lange vorbei. Mittlerweile hat sich die Exklusivmarke aus ...
Die Zeiten, in denen Brabus allein sportlichen Mercedes-Modellen imposante Flügel verlieh, sind lange vorbei. Mittlerweile hat sich die Exklusivmarke aus Bottrop auch anderen Herstellern geöffnet. Wie spektakulär das hinter dem Steuer sein kann, zeigt der Brabus 900 Rocket R auf Basis des stärksten Porsche 911.
Als ob ein Porsche 911 Turbo S mit seiner grandiosen Fahrdynamik und bis zu 650 PS nicht schon spektakulär genug wäre. Es geht noch eine ganze Ecke schärfer und das hat fraglos seinen Preis. Wer knapp 550.000 Euro übrig hat, kann seinen Supertourer aus Stuttgart nach einer erfolgreichen Leistungskur im nordrhein-westfälischen Bottrop zum Hypersportler mit Alltagsqualitäten machen.
Wer den Turbo-Allradler auf der Autobahn durchbeschleunigt, dem entgleisen angesichts der bis zu umgesetzten 1.000 Nm Drehmoment wenig überraschend geradezu die Gesichtszüge und allein die wohl konturierten Sportstühle mit Klimatisierung sorgen dafür, Herr der Lage zu bleiben. Der Rocket 900 kann immer, will immer und schiebt immer – wild und dabei doch so präzise zu kontrollieren, wie man es an einem Porsche 911 Turbo liebt.
Was der 549.192 Euro teure Brabus 900 Rocket R neben seinen grandiosen Fahrleistungen, dem ungewöhnlichen Innenraum und der aufreizenden Karosserie bietet, ist das hohe Maß an Alltagsnutzen, das man von einem Porsche 911 – egal ob Turbo S oder nicht – eben kennt und auf jedem Kilometer genießt. Mit diesem Power-Brabus im Showoutfit geht es problemlos in die Arbeit oder auf eine längere Tour. Inklusiv Gepäck.
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