La Ferrari che affronterà la prossima stagione di Formula 1 sarà una monoposto sfacciata e obbligata a vincere. L’ultima chance per Binotto e i suoi. Il 2022 è arrivato, non si potrà più dire stiamo lavorando per il futuro - di Umberto Zapelloni
La Rossa che affronterà la prossima stagione di Formula 1 sarà una monoposto sfacciata e obbligata a vincere. L’ultima chance per Binotto e i suoi. Per il progetto rotti gli schemi come voleva Marchionne. Il 2022 è arrivato, non si potrà più dire stiamo lavorando per il futuro
Per un anno intero la Ferrari ci ha parlato del 2022. Ci ha raccontato che tutte le energie erano destinate all’auto e al motore dell’anno prossimo. Ci ha ripetuto con ogni mezzo di comunicazione possibile che il 2021 era da considerare un anno di transizione, di Purgatorio in attesa di tornare in Paradiso. L’ultimo campionato del mondo piloti è quello vinto da Raikkonen nel 2007, l’ultima vittoria quella di Vettel a Singapore del 22 settembre 2019. Sono passare 45 gare senza un successo.
. Si ripartirà da un foglio bianco. Le differenze di quest’anno saranno azzerate e la Ferrari non può perdere l’attimo dopo averci raccontato che da un anno pensa solo al 2022. Sarebbe come invitare al ballo della scuola la ragazza sognata da una vita e poi darsi malati la sera prima.
La discontinuità, la capacità di rompere gli schemi, era un mantra caro a Sergio Marchionne. Spesso è una necessità se continuità con il passato vorrebbe dire continuare a perdereLa nuova vettura il cui nome è ancora segreto, potrebbe banalmente essere F2022, ma vedrete che ci sorprenderanno, sta crescendo “secondo i piani – aggiunge ancora Binotto – Stiamo raggiungendo quelli che sono i nostri obiettivi di progetto. Se basteranno ce lo dirà solo la pista.
Adesso non si potrà più dire stiamo lavorando per il futuro. Il 2022 è arrivato. La pazienza è finita
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