Ferrari, al Mugello il Gp numero mille. Storia di un mito lungo 71 anni che nemmeno le sconfitte (di oggi e del passato) hanno scalfito - Il Fatto Quotidiano

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Ferrari, al Mugello il Gp numero mille. Storia di un mito lungo 71 anni che nemmeno le sconfitte (di oggi e del passato) hanno scalfito

in qualifica. Il Cavallino parte dal primo posto. E poi trionfa anche in gara. Perché lapuò contare su un motore aspirato che garantisce bassi consumi. Così mentre gli avversari sono costretti a fermarsi ai box la Ferrari può correreE lo fa nel 1952.le gare del Mondiale. Una tirannia. Il pilota milanese vince anche nel 1953, ma l’anno successivo saluta per sedersi dietro al volante della. La Ferrari rallenta. Il testa a testa ormai è fra Ascari e Fangio .

, così l’austriaco si ferma a cambiarle. Poi torna in pista per recuperare posizioni. Al terzo giro la macchina di Lauda centra il muretto, rimbalza, gira su se stesso e si ferma al centro del circuito. In fiamme.si ferma e lo estrae dalle lamiere. Lauda è ancora vivo. Con le fiamme che hanno bruciato la sua faccia.. Un anno più tardi arriva in Ferrari un ragazzo canadese dal talento sconfinato.

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