La Ferrari deve recuperare punti sulla McLaren nelle ultime due gare del Mondiale. Il rapporto tra i piloti Ferrari è deteriorato e la pista del Qatar sembra favorevole alla McLaren.
La Ferrari deve recuperare 24 punti sulla McLaren nelle ultime due gare del Mondiale, ma dovrà farlo senza aggiornamenti. Il rapporto tra i piloti è ormai conflittuale, ulteriormente deterioratosi durante il GP di Las Vegas. La pista del Qatar, perfetta per le caratteristiche della McLaren, potrebbe anche chiudere i conti con una doppietta. Dovrebbe essere stata la gara del rilancio delle grandi ambizioni, una gara da doppietta.
Da 43 punti da aggiungere in classifica per tenere vivo il grande obiettivo riemerso dopo la pausa estiva: vincere quelche manca ormai dal lontano 2008, ultimo titolo conquistato dalla Ferrari quando schierava ancora Kimi Räikkönen e Felipe Massa. Una coppia destinata a sciogliersi tra due settimane ma che, in realtà, sembra non funzionare più da tempo sui grandi obiettivi comuni di squadra. Cosa che, se fosse ancora qui, farebbe rabbrividire Enzo Ferrari. Lui che ha sempre sottoposto le ambizioni e le personalità dei suoi piloti al bene della scuderia. La McLaren, in grado di strappare anche il punto di bonus addizionale con Lando Norris, lanciato in pista con gomme soft all'ultimo giro. Una miseria rispetto alle aspettative della vigilia, rispetto al team di Woking nella corsa al titolo Costruttori. Sono tanti, considerando la flessione sofferta da Oscar Piastri dopo il trionfo in Azerbaijan e il momento confusionario di Lando Norris, crollato di fronte al vero esame per infastidire realmente il trono di Max Verstappen. La Ferrari ha davanti a sé le due settimane decisive per lanciare e tirare la volata finale. Ma dovrà farlo. La matematica lascia aperta la porta dei sogni. Il buon senso, di contro, spinge nella direzione opposta. Quella che vedrebbe la McLaren già in grado di archiviare matematicamente il titolo al termine del, su un circuito che sembra cucito apposta sulle caratteristiche delle due papaya e che, nel 2023, vide Norris e Piastri affiancare sul podio l'allora imbattibile Verstappe
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