A carte scoperte. Il primo a puntare al bottino pieno all’Hungaroring è stato Mattia Binotto che, dopo il disastroso GP di Francia, aveva estrema necessità di ricompattare la...
A carte scoperte. Il primo a puntare al bottino pieno all’Hungaroring è stato Mattia Binotto che, dopo il disastroso GP di Francia, aveva estrema necessità di ricompattare la squadra : «Inutile piangersi addosso, bisogna guadare avanti. Usciamo dal Paul Ricard con la consapevolezza di avere la monoposto più in forma e dobbiamo puntare sulla doppietta a Budapest». Facile a dirsi, meno a farsi: bisogna fare i conti con quel mastino del campione del mondo Verstappen.
Poi c’è il motore, capace di saltare in aria, ma potente e guidabile, in grado di resistere alla Red Bull sul rettilineo del Mistral anche con l’ala “tutta aperta”.per questo a Maranello rimangono con i piedi per terra. La prima è l’affidabilità, la seconda il rendimento dei piloti, specialmente da quando si sono messi in lotta fra loro. In Francia Charles è stato troppo duro con se stesso.
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