F1 - Destinata a perdere la fornitura a Sauber per la trasformazione in Audi nel 2026, la Ferrari ha trovato un nuovo team-cliente in Cadillac. La scuderia stat
unitense entrerà a far parte del circus proprio nel 2026 e lo farà, almeno per le prime due stagioni, con motori Ferrari, prima di cimentarsi nella costruzione di un proprio propulsore e diventare così autonoma.si presenterà sulla griglia di partenza a conferma del grande interesse che la F1 sta raccogliendo Oltreoceano grazie all'azione di Liberty Media.
L'accordo per la fornitura dei motori è stato siglato da entrambe le parti, e ora si attende soltanto la ratifica finale della FIA perché diventi ufficiale a tutti gli effetti. Il numero di scuderie-clienti della Ferrari resterà così invariato, visto che Maranello potrà continuare a contare anche sulla collaborazione con, in netto miglioramento nella parte finale della stagione appena conclusa.
I motori italiani sarebbero però da considerarsi soltanto come una testa di ponte per Cadillac, un mezzo per inserirsi nel circus e studiarne le dinamiche per arrivare alla costruzione di un propulsore proprio. La fornitura dovrebbe durare per il primo biennio di attività, mentre, dal.
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