La fabbrica di Pistoia di Hitachi Rail, dove si costruisce il nuovo Frecciarossa...
La fabbrica di Pistoia di Hitachi Rail, dove si costruisce il nuovo Frecciarossa 1000, è uno dei sei impianti del gruppo giapponese in Italia. Nello stabilimento toscano lavorano quasi mille persone e oltre all'Etr 1000 si costruiscono anche i convogli monopiano e doppio piano usati dalle Ferrovie dello Stato per il trasporto regionale e i veicoli della metro di Salonicco e di Genova.
Nell'anno fiscale conclusosi a marzo 2023 ha generato a livello globale ricavi per 5,2 miliardi di euro , di cui 1,6 in Italia. Il Frecciarossa 1000 ha una lunghezza totale di circa 200 metri, quattro motrici, una capacità di circa 460 passeggeri e può raggiungere una velocità commerciale di 350 km orari . Trenitalia per l'azienda giapponese è «il cliente numero uno», con una quota che in termini di volumi arriva al 70-80% del totale della produzione.
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