Wer beim Autokauf möglichst wenig Geld ausgeben will, landet über kurz oder lang bei Dacia. Die Renault-Tochter ist der günstigste Neuwagenanbieter in Deutschland. Auch der Dacia Logan war mit einem Basispreis von 8000 Euro schon sehr günstig. Gebraucht gibt es ihn ab etwa 3000 Euro.
Wer beim Autokauf möglichst wenig Geld ausgeben will, landet über kurz oder lang bei der Marke Dacia. Die Renault-Tochter ist der günstigste Neuwagenanbieter in Deutschland. Auch der Dacia Logan, der in der zweiten Generation zwischen 2013 und 2020 hierzulande in der Kombiversion MCV erhältlich war, war mit einem Basispreis von 8000 Euro sehr günstig eingepreist.Die TÜV-Prüfer finden bei den Hauptuntersuchungen viele Schwachstellen.
Die günstigen Neuwagenpreise verleiten wohl viele Besitzer, an Wartung und Pflege ihres Fahrzeugs zu sparen. Gebrauchtwageninteressenten sollten ihr Wunschmodell sehr genau unter die Lupe nehmen , das Serviceheft inspizieren und auf eine frische HU-Plakette achten.Die Dacia-Designer schneiderten der zweiten Ausgabe des Logan ein recht ansehnliches Blechkleid.
Innen geht es eher nüchtern zu, nur in den höheren Ausstattungslinien lockert ein wenig chromfarbener Besatz den Innenraum auf. Die Bedienung stellt Renault-Fahrer vor keine Probleme, nutzte der Logan wie der technisch eng verwandte Kleinwagen Sandero doch viele Technikkomponenten vom Clio III.Bis zum Facelift hatte Dacia einen 1,2-Liter Vierzylinder mit 55 kW/75 PS im Angebot. Der Sauger richtet sich an geduldige Fahrer mit geringen fahrdynamischen Ansprüchen.
Etwas mehr Komfort gab es bei den Niveaus "Ambiance" und "Laureate", aber erst die Prestige-Ausstattung hatte serienmäßig eine Klimaanlage an Bord. Beim Thema Sicherheit bot Dacia nur das Nötigste. Moderne Assistenten fehlten. Den NCAP-Crashtest absolvierte der MCV 2014 mit drei von fünf SternenDem Dacia Logan sieht man die günstigen Neuwagenpreise nicht sofort an. Punkten kann er zudem durch sein gutes Platzangebot.
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