General Motors taglia la produzione per carenza di microchip: dopo Ford e Toyota nuova frenata in Nord America
– dove si assemblano pick-up – dalla prossima settimana. In totale però gli stabilimenti coinvolti a settembre saranno otto.
Ad accusare la carenza nelle forniture sono state la maggior parte delle aziende che si occupano di tecnologia, con aumenti dei costi computer e smartphone per i consumatori. Ma a pagare il prezzo più alto sembrano essere le case automobilistiche. Già a febbraio General Motors era stata obbligata a una chiusura degli gli impianti americani di. Oltre a dimezzare la capacità produttiva dei due impianti diFord, Stellantis, Toyota e Volkswagen, Subaru, Mazda.
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