Gigi Dall'Igna: Wie es zum Aerodynamik-Vorsprung kam

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MotoGP Gigi Dall'Igna: Wie es zum Aerodynamik Vorsprung kam

Für Gigi Dall’Igna hat als General Manager von Ducati Corse die Gegner in den letzten sechs, sieben Jahren immer wieder mit innovativen Ideen verblüfft. Er kreuzte 2016 erstmals mit den Winglets auf. Die Konkurrenten und anderen Fahrer wetterten dagegen. Dani Pedrosa bezeichnet sie als «Messer», Valentino Rossi hielt sie für hässlich. Dall'Igna überrumelte die Gegner jedes Jahr mit neuen innovativen Kreationen.

«Ich habe vom Beginn weg gedacht, dass das Feld der Aerodynamik im Motorradrennsport nicht weit genug entwickelt ist», räumte Gigi Dall’Igna im Exklusiv-Interview mit SPEEDWEEK.com ein. «Aber die Realität sah so aus, dass ich in der Vergangenheit nie die richtigen Aerodynamik-Spezialisten zur Verfügung hatte, um die Entwicklung auf diesem Gebiet voranzutreiben und diese Dinge aufzutüfteln.

«Die richtigen Mitarbeiter zu haben, das ist der Schlüssel zum Erfolg. Wenn du nicht die richtigen Leute hast, kannst du keine Resultate erreichen», lautet die Devise von Dall’Igna.

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