Zwei Mal ist der Grosse Preis von Brasilien mit der roten Flagge unterbrochen worden. Sky-Formel-1-Experte Martin Brundle ist der Meinung: Das hat auch mit dem Tod von Jules Bianchi zu tun.
Viele Fans sind der Ansicht – die Formel 1 ist in Brasilien haarscharf an einer Blamage vorbeigeschrammt. Zahlreiche GP-Besucher in Interlagos reagierten auf die beiden Rennunterbrechungen mit gellenden Pfiffen, Buhrufen und nach unten gezeigten Daumen. Auch Millionen von TV-Zuschauern verstanden das Timing nicht: In den Pausen, so machte es den Anschein, fiel der Regen weniger stark als vorher und danach.
Brundle, WM-Sechster 1992, erklärt: «Ich habe mich mit Charlie Whiting und mit Herbie Blash unterhalten, als sie gut eine Stunde vor dem Rennstart von einer Pistenbesichtigung zurückkamen. Ich spürte, dass sie lieber einen herkömmlichen, stehenden Start haben würden als dieses Babysitting in Form eines Starts hinter dem Safety-Car.»
«Nun sind Begabung und Einschätzungsvermögen gefragt. Nicht nur, dass ein Pilot sein Auto richtig auf der Piste platzieren muss, er hat auch ein Gefühl zu entwickeln, wie stark er Gas geben und bremsen darf. Wir reden hier von komplexen Zusammenhängen, welche ein Gehirn den wechselnden Pistenbedingungen fortlaufend anpassen muss, das können einige Fahrer besser als andere.
«Zur gleichen Zeit sagten die Meteorologen unmittelbar bevorstehende, schwere Niederschläge vorher, während Charlie mit widersprüchlichen Rückmeldungen der Fahrer umgehen musste. Einige sagten, man könne fahren, andere, wie etwa der viermalige Weltmeister Sebastian Vettel, meinte, man könne es nicht.»
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