Pünktlich zur Automesse „IAA Mobility“ in München hat Greenpeace Autohersteller aus Europa und China verglichen. Im Ranking rund um Energie, Rohstoffe und Platz schneiden die deutschen Autobauer schlecht ab.
„Mit extra schweren SUVs, hochgerüsteten Sportwagen und XXL-Limousinen verschleudern die deutschen Autobauer knappe Ressourcen wie Energie, Rohstoffe und Fläche“, sagt Verkehrsexpertin Lena Donat von
. „Dabei sind Autos an sich schon ineffizient und können nicht länger im Mittelpunkt des Verkehrs stehen.“Greenpeace die jeweils fünf meistverkauften Modelle der europäischen Top-30-Marken ausgewertet. Für jede Marke wurden Energieverbrauch, Gewicht und Platzbedarf der fünf Modelle pro Sitzplatz gemittelt und die Liste nach prozentualen Abweichungen zum effizientesten Modell der jeweiligen Kategorie sortiert.
Ergänzend wurden auch neue chinesische Marken ausgewertet. Erstaunlich: Viele chinesische Elektroautos haben eine bessere Energiebilanz als die europäische Konkurrenz. Noch besser findet
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