Aktuell wird viel über die Renaturierung von Mooren gesprochen. Hamburg hingegen beschäftigt sich damit, ein Feuchtbiotop als Industriegebiet zu bebauen –
als Gewerbepark Neuland 23 an der A1. Das war vor mehr als sechs Jahren, gebaut wurde bis heute nicht. Die Wirtschaftsbehörde gibt sich noch optimistisch, Umweltschützer hingegen haben ganz andere Ideen für das brachliegende Areal.
Sieben Jahre ist es her, dass sich Olaf Scholz als Bürgermeister mit den Chefs von DHL vor die Presse stellte und einen Super-Deal verkündete. Der Paketriese wollte an der A1 ein riesiges Logistikzentrum bauen und 1400 Arbeitsplätze schaffen. Im Juni 2022 war zuletzt ein Interessen-Bekundungsverfahren erfolglos beendet worden. 29 Interessenten gab es, doch es konnte laut einer Senatsanfrage der CDU „kein Einklang mit den Zielen des Interessen-Bekundungsverfahrens“ hergestellt werden. Liegt es am Erbbaurecht? Oder an den hohen Umweltauflagen?Die Wirtschaftsbehörde hat das Gelände ständig gepriesen und betont, wie leicht es zu vermarkten sei.
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