Stoffel Vandoorne muss als erster Fahrer 2017 eine Strafversetzung wegen des Einbaus von zusätzlichen Motorteilen hinnehmen – dabei haben wir erst das vierte Rennwochenende. Was für eine Blamage für Honda!
Wird die Formel-1-WM von der Standfestigkeit der Spitzenfahrzeuge entschieden? SPEEDWEEK.com hat mehrfach darüber berichtet, dass bei Renault, Honda und Ferrari bereits der Baum brennt, was die erlaubten Motorenteile für die Saison 2017 angeht – an Strafen wird da keiner vorbeikommen. Nun ist die erste Strafversetzung Tatsache: Honda hat im Wagen von Stoffel Vandoorne ein Problem mit dem elektrischen Generator für kinetische Energie festgestellt , daher wird der Motor gewechselt.
Die FIA hat überdies bestätigt: An den Motoren von Sebastian Vettel und Kimi Räikkönen wurde für Sotschi jeweils der dritte von vier über die ganze Saison erlaubten Turboladern eingebaut. Aber Ferrari dementiert, dass beim Rennstall aus Maranello Alarmstufe Rot herrsche: Ein Sprecher bestätigt, dass alle der bisherigen Lader noch einsatzfähig seien, es handle sich lediglich um eine normale Rotation der Teile.
Mit einem neuen Generator, der am Turbolader elektrische Energie sammelt , fahren in Sotschi: Ricciardo und Verstappen, Alonso und Vandoorne, Ericsson und Wehrlein, Palmer und Magnussen, dazu auch Carlos Sainz .
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