Spaziosa, efficiente, pratica e dal look unico. L’infotainment è l’unico neo
è stata presentata nel 2021 e fin dal debutto ha saputo stupire per un netto cambio di paradigma rispetto al passato, soprattutto dal punto di vista del design. Ha dato di fatto vita alla famiglia Ioniq a zero emissioni, sebbene esistesse già un veicolo elettrico con quel nome. La nuova generazione di Ioniq è infatti nata con la “5”, seguita a ruota da Ioniq 6 e si andrà man mano a popolare con le nuove proposte del costruttore coreano.
Grande peculiarità di questa piattaforma è la funzionalità V2L che permette di sfruttare la batteria dell’auto come sorgente per alimentare apparecchi elettrici esterni . Basterà infatti collegare al bocchettone della ricarica l’apposito adattatore, al quale collegarci l’apparecchio elettrico che si intende alimentare/ricaricare.
La fluidità di marcia e la frenata rigenerativa facilitano la vita, riducendo i consumi. Premendo a lungo il paddle di sinistra è anche possibile forzare la vettura a rallentare fino all’arresto completo. Non mancano poi tutti i sistemi in ottica sicurezza, con sensori e telecamere perimetrali, o i tanti richiesti ADAS: si spingono fino al secondo livello di assistenza e ci hanno sorpreso per l’affidabilità e la stabilità in fase di esercizio.
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