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Hyundai senkt zum Modelljahr 2020 den Einstiegspreis des Kona Elektro in Deutschland leicht von 34.600 Euro auf 34.400 Euro. Bei der 150 kW starken Variante mit 64-kWh-Akku ist nun serienmäßig ein 11-kW-Onboard-Charger enthalten.Der Einstiegspreis gilt für das 100-kW-Modell, das weiterhin über eine 39,2 kWh große Batterie verfügt. Die Reichweite bleibt bei 289 Kilometern nach WLTP-Norm. Serienmäßig ist hier weiterhin der 7,2-kW-Onboard-Lader verbaut.
Weitere Upgrades betreffen vor allem die Konnektivität des Modells. Die Rede ist u.a. von einem neuen Navigationspaket sowie der Verfügbarkeit von Bluelink-Telematikdiensten, die bislang vor allem Kunden in den USA vorbehalten waren. In Europa halten sie nun beim Kona und beim. Hyundai schränkt jedoch ein, dass dies für „ausgewählte Märkte“ gelte. Über diese Dienste können Nutzer Fahrzeuginformationen aus der Ferne u.a. über das Smartphone abrufen.
Beim Kona Elektro mit 150 kW gibt es keine Basis-Ausstattung, das Trend-Paket ist mit jetzt 41.400 Euro genau 2.400 Euro teurer geworden – enthält allerdings serienmäßig den erwähnten 11-kW-Onboard-Lader. Mit dem Premium-Paket kostet der Kona jetzt mindestens 48.000 Euro – die bislang enthaltenen Ledersitze müssen jetzt aber für 1.150 Euro extra geordert werden.Du solltest dich genauer ausdrücken.
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