Auch wenn sich die Fans der IDM noch eine Weile gedulden müssen, bis es losgeht, ist bei den Teams schon mächtig viel los. Es wird geschraubt und geplant. Und zahlreiche Veränderungen stehen an.
In der Schweiz hat sich IDM-Sidecar-600-Sieger Markus Schlosser in der Werkstatt ans Werk gemacht und vermeldet Erfolge. Ein anderes Team verabschiedet sich in die Niederlande und ein Ex-Meister weiß noch nicht, ob er soll oder nicht.Auch wenn durch kühle Temperaturen und anhaltende Reisebeschränkungen durch die Corona-bedingten Maßnahmen auf den Rennstrecken noch nicht so viel los ist, sind die Herrschaften hinter den Kulissen weiter fleissig.
Das Race Team Drenthe Foundation war im Jahr 2016 eingestiegen, um jungen Fahrern durch Pearle Gebben Racing die Chance zu geben, in Richtung Weltmeisterschaft aufzusteigen. In den letzten beiden Jahren war das Team mit drei Fahrern in der starken deutschen IDM unterwegs. Nach der Corona-Saison 2020 sind die Herausforderungen auch für dieses Jahr nicht weniger geworden. Ans Aufhören denkt das Team nicht, bleibt aber vorerst in den Niederlanden.
Ähnlich lief es nun auch für die Firma EGS. EGS Automation GmbH, 1996 durch Robert Eby gegründet, hat sich von einer One-Man-Show zu einem 54-Mann starkes Unternehmen entwickelt. 1999 hat Robert Eby sein erstes roboterbasiertes Palettier- und Beladesystem auf Basis eines Yaskawas Roboters konstruiert. Die Umsätze verteilen sich im Bereich Sondermaschinenbau und Standardautomation hälftig.
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