Die Luftfahrt-Branche steht vor einem Boom. Etliche Betriebe fahren die Produktion hoch. Der Triebwerksbauer Rolls-Royce aber zückt den Rotstift und will jede 20. Stelle streichen. Unklar ist, wie viele der 10.000 Jobs hierzulande wegfallen. Die Gewerkschaft IG Metall ruft bereits nach staatlicher Intervention.
Mitten im Luftfahrt- und Rüstungsboom streicht der britische Triebwerksbauer Rolls-Royce weitere 2500 seiner 42.000 Arbeitsplätze. Der seit Januar amtierende Vorstandschef Tufan Erginbilic will den Zulieferer für Boeing und Airbus damit auf Rendite trimmen. "Das ist ein weiterer Schritt auf unserem mehrjährigen Weg, um ein leistungs-, wettbewerbs-, widerstandsfähiges und wachsendes Rolls-Royce zu schaffen", sagte er.
IG-Metall-Vorstand Kerner appellierte an die Bundesregierung, sich einzuschalten und deutsche Interessen zu wahren: "Rolls-Royce ist ein Schlüsselunternehmen der deutschen Verteidigungsindustrie. Aber auch Zukunftstechnologien müssen weiterverfolgt werden, ohne die Rolls-Royce den Anschluss an den Wettbewerb mittelfristig verlieren würde."
Im Zuge des Umbaus nimmt die Technologie-Chefin von Rolls-Royce den Hut. Grazia Vittadini werde das Unternehmen im April verlassen, hieß es in der Mitteilung. Sie war erst vor zwei Jahren von Airbus gekommen.
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