I nuovi standard in materia di emissioni CO2 dell'Ue? 'Poco realistici e difficilmente concretizzabili, commenta l'europarlamentare in commissione Ambiente della Lega Silvia Sardone
per l'ambiente da parte dei gruppi di sinistra, che senza la minima visione di realtà insistono su una
da portare avanti in tempi che non sono compatibili con quelli dell'industria e delle categorie coinvolte. L'ennesima dimostrazione la porta l'europarlamentareda Bruxelles, dove in commissione Ambiente sono in corso i lavori per il rafforzamento degli standard di prestazione in materia di emissioniper veicoli pesanti nuovi.
La Commissione incredibilmente propone ora l’innalzamento al 45% entro il 2030 per poi arrivare al 65% entro il 2035 e al", prosegue la leghista. Una tabella di marcia che, evidentemente, è stata pensata e progettata sul teorico e sulle supposizioni, come spesso accade quando certe proposte vengono avanzate dalla sinistra ideologica.totale assurdità considerato il contesto del settore del trasporto.
". Gli obiettivi per il 2030 sono già di per sé irrealizzabili pertanto, prosegue l'europarlamentare, viene chiesto"valutare l’impatto". Una richiesta più che legittima in considerazione del contesto, come spiega bene Sardone portando un esempio concreto:" Per gli autobus urbani, la previsione di un obbligo per tutti gli operatori ad acquistare solo mezzi elettrici entro 7 anni è totalmente irrealistico, anche perché il differenziale di prezzo rispetto ai veicoli a motore termico è di 5 a 1Ancora una volta, in tema di ambiente l’Ue porta avanti immotivate scelte ideologiche che avrannosu un settore vitale e su tante imprese che già sopportano difficoltà legate alla crisi economica e ai costi dei...
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