Nel Def non ci sono le risorse, l’opera andrà finanziata con le prossime leggi di bilancio
Un mese fa il Consiglio dei ministri aveva approvato il decreto per realizzare il ponte sullo stretto di Messina. «Una giornata storica», disse il ministro delle Infrastrutture e trasporti, Matteo Salvini, che quantificò il costo del ponte in 10 miliardi, comprese tutte le opere ferroviarie e stradali di accesso su entrambe le sponde. Ebbene, il Def varato martedì scorso getta un'ombra sulla fattibilità del collegamento tra Calabria e Sicilia.
Proprio sulla quantificazione delle coperture, Salvini aveva un'idea ben diversa, visto che prima di presentare il decreto a Palazzo Chigi aveva stimato nel salotto di Bruno Vespa una spesa di circa 8 miliardi, «un anno di reddito di cittadinanza». Adesso il conto è quasi il doppio.
Le opposizioni vanno all'attacco. «Siamo di fronte ad una vera e propria truffa politica e mediatica», accusa Angelo Bonelli dell'Alleanza Verdi e Sinistra che chiede di ritirare il provvedimento sul ponte. «Salvini e la Lega stanno facendo uno sgradevole gioco delle tre carte a danno dei cittadini.
Il ponte non è l'unico interrogativo sollevato dal Def che agita la Lega, nonostante al ministero dell'Economia ci sia Giancarlo Giorgetti. La riforma delle pensioni, l'altra grande battaglia identitaria portata avanti dal Carroccio, non è presa in considerazione. La previdenza è citata solo per ricordare che la spesa pensionistica è aumentata di 50 miliardi negli ultimi cinque anni e che nel 2024 l'incidenza sul Pil sarà del 16,2%.
Nel mirino del centrosinistra finisce anche la sanità. Nel 2024 il governo taglierà la spesa di quasi tre miliardi e mezzo di euro: passerà dai 136 miliardi di quest'anno ai 132,7 del prossimo, per poi risalire a 135 miliardi nel 2025 e a 138,4 nel 2026. La spesa sanitaria cala pure in rapporto al Pil, passando dal 6,7% del 2023 al 6,3% del 2024 e al 6,2% del biennio 2025-26.
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