Il progetto che vuole Fiumicino porto per le navi da crociera

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Manca ormai poco affinché l'iter burocratico sia concluso. Ormeggerà nel porto anche la Oasis, una delle navi da crociera più grandi del mondo

più grandi del mondo. Imbarcazioni come la Oasis da 5700 passeggeri e 2700 cabine, 362 metri di lunghezza e 220mila tonnellate di peso, cinque piani con anche campi da golf, parchi acquatici, piscine, palestre, cinema e ristoranti. Lo scorso 18 ottobre la Fiumicino Waterfront srl si è aggiudicata all'asta, provvisoriamente, la società titolare della concessione del porto, ovvero la srl Iniziative Portuali, in fallimento dal 2018.

Una volta ricevuto il progetto, la Regione aveva dato inizio a una conferenza di servizi preliminare con la formula del silenzio assenso. In seguito sono arrivati interventi critici anche da parte del ministero dell'Ambiente perché, come è noto, la foce del Tevere è una zona a forte rischio idrogeologico tra Isola Sacra e Idroscalo. A protestare anche le associazioni locali riunitesi con il nome"Tavoli del Porto".

Come detto precedentemente, lo scorso ottobre la Royal Caribbean si è aggiudicata l’asta e il 23 dicembre il Comune di Fiumicino ha pubblicato un invito a presentare eventuali pareri contrari, senza però ricevere alcuna risposta. David Di Bianco ha spiegato che purtroppo non erano venuti a conoscenza dell’avviso e che, secondo il suo parere, l'amministrazione comunale ha taciuto, altrimenti sarebbero state presentate istanze contrarie al progetto.

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