Per il ceo 'la macchina del futuro più sicura e meno cara' (ANSA)
Wall Street gela l'avveniristico robotaxi di Elon Musk e all'indomani della sua attesissima presentazione Tesla perde l'8% bruciando 60 miliardi di dollari. Per investitori e analisti si è trattato più di un evento 'showbiz', carente di dettagli finanziari sul progetto.
L'evento - luci stroboscopiche, maxi schermo e un grande palco da discoteca all'aperto - si è tenuto ai Warner Bros Studios di Burbank, a nord della metropoli californiana. In una perfetta messa in scena degna della capitale mondiale dell'entertainment, Musk è arrivato sul palco a bordo di un robotaxi, seguito metro per metro da camera-car e droni.
I cybercab hanno due porte che si aprono come ali, la carrozzeria d'argento satinato, il design compatto; non hanno volante né pedali. Secondo il loro visionario creatore, avranno un prezzo inferiore a 30.000 dollari e basteranno 20 centesimi a miglio per farle funzionare. Formeranno una flotta di taxi di proprietà della Tesla, che i passeggeri potranno chiamare tramite un'app.
Un guadagno extra, che serve ad ammortizzare i costi:"Pensate: quante ore usate la macchina in una settimana? In media, 10 ore.Solo 10, su un totale di 168. Il resto del tempo, le auto non fanno nulla. Quelle autonome, invece, possono essere utilizzate cinque-dieci volte in più", ha spiegato Secondo Musk, la macchina a guida completamente robotizzata è anche dieci volte più sicura di una normale:"Non si stanca, non guarda il cellulare&hellippoi è stata allenata con i dati di più di un milione di macchine: è preparata per situazioni che non vi sognate nemmeno". Sipario alzato anche sul Robovan, un minibus senza autista dal design avveniristico che può trasportare merci o fino a 20 persone."L'autonomia vi restituisce il tempo.
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