I Suv rappresentano la tipologia di auto più richiesta nei diversi segmenti del mercato, e Mercedes può contare su una gamma a ruote alte composta da 12 modelli, oltre alle varianti All-Terrain, di Classe C e Classe E. (ANSA)
I Suv rappresentano la tipologia di auto più richiesta nei diversi segmenti del mercato, e Mercedes può contare su una gamma a ruote alte composta da 12 modelli, oltre alle varianti All-Terrain, di Classe C e Classe E.
Fotoracconto Mercedes EQS Suv 450 4Matic - Foto - Ansa.it Nella famiglia a baricentro della casa tedesca ci sono sia vetture a 2 ruote motrici, che modelli dotati di trazione integrale 4Matic, oltre a motorizzazioni mild hybrid, plug-in hybrid, e 100% elettriche. In pratica, un universo di proposte in cui il cliente può trovare la giusta risposta alle sue esigenze, e dove le potenze partono da 116 CV per arrivare fino a 658 CV, mentre il listino va dai 42.000 ai 239.000 euro.
L'elettrico, quindi, è visto come un'alternativa alle alimentazioni esistenti, perché, come ha ricordato Maurizio Zaccaria, direttore vendite Mercedes-Benz Cars Italia, i clienti non sono tutti uguali ed hanno necessità ed esigenze di mobilità differenti. L'intenzione del marchio è quella di dare a quest'ultimi la possibilità di scegliere senza condizionamenti né pregiudizi.
Un atteggiamento condivisibile, che ci ha portati a scoprire come sta cambiando il mondo Mercedes, come si sta evolvendo, anche nel segmento dei Suv di lusso, come la EQS Suv, che abbiamo guidato lungo un percorso articolato da Milano a Saint Moritz, scoprendone le sorprendenti potenzialità.
L'elettrica oggi è già ad un secondo step, e con una casa attrezzata, vale a dire provvista di pannelli solari ed accumulatore, consente di ridurre le spese per"il carburante" rispetto ad un modello che viaggia a combustibile fossile in maniera significativa. In una stima di percorrenza di 20.
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