Coletes salva-vida para todos os passageiros de navios só foram exigidos a partir de 1914, em convenção internacional assinada dois anos após 1.500 pessoas morrerem na tragédia do transatlântico
— Gostaria de ser lembrado como um inovador. Acho que foi o general McArthur que disse: você será lembrado pelas regras que você quebrou — declarou em uma entrevista.
Submarino desaparecido: infográfico mostra onde e como veículo pode estar após implosão ser confirmada — Foto: Arte GLOBOEspecialistas também afirmam que processos por homicídio culposo e negligência são prováveis contra a OceanGate, mas as ações legais enfrentarão vários desafios, incluindo, que foram formalmente alertados sobre o perigo de embarcar numa missão a 3.800 metros de profundidade.
— Estarei exposto a riscos associados a gases de alta pressão, oxigênio puro, sistemas de alta voltagem que podem levar a ferimentos, incapacidade e morte — disse Reiss ao canal na quinta-feira. — Se eu estiver ferido, posso não receber atendimento médico imediato.
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