Incentivi auto a chi usa componenti made in Ue: ecco come cambia la strategia dei bonus

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Incentivi auto a chi usa componenti made in Ue: ecco come cambia la strategia dei bonus
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Confermate le risorse a disposizione: un miliardo di euro all’anno. Ma nel prossimo triennio...

Confermate le risorse a disposizione: un miliardo di euro all’anno. Ma nel prossimo triennio il governo intende incentivare l’immatricolazione di nuove auto realizzate con componentistica europea. Meglio ancora se italiana. Provando quindi a tenere fuori quelle assemblate - anche negli impianti presenti nella Ue - con materiali e pezzi prodotti fuori dall’Unione europea, Cina in primis.

Va da sé che - proprio per i paletti europei sulla concorrenza - il governo non può concentrate i fondi per la rottamazione soltanto alle auto prodotte con componentistica italiana. Ma, stando ai ragionamenti che si fanno nel settore, questo schema potrà avvantaggiare non poco questo pezzo della filiera - non fosse altro perché si ridurrebbero i costi logistici - che comprende oltre 2.100 aziende, fattura 56 miliardi e dà lavoro a poco più di 170mila addetti.

Tornando al piano incentivi, come detto, la prima novità è la durata: avrà un respiro triennale e non annuale come è stato fatto per le campagne precedenti. Rispetto al passato il governo è pronto ad aumentare le risorse destinate ai nuovi insediamenti industriali.

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