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Le indagini di Polizia ferroviaria e Procura di Ivrea dovranno chiarire perché il convoglio che ha investito i cinque operai sfrecciava a 160 chilometri all’ora su un binario dove erano in corso lavori di manutenzione.
I sette lavoratori operavano con la certezza che i binari fossero sgombri e non potevano immaginare l’arrivo a tutta velocità del treno, che è piombato uccidendo sul colpo cinque di loro e risparmiando due colleghi che erano poco fuori i binari. La procura di Ivrea ha sequestrato le immagini di videosorveglianza sul binario 1 dove è avvenuto l’incidente.
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