Bisogna contare fino a due, due secondi, per capire il tempo che ha avuto il maggiore Oscar Del Dò per decidere che cosa fare quando il suo jet si è trasformato in 4 tonnellate di...
Bisogna contare fino a due, due secondi, per capire il tempo che ha avuto il maggiore Oscar Del Dò per decidere che cosa fare quando il suo jet si è trasformato in 4 tonnellate di ingovernabile metallo., romano, ex ufficiale dell’Aeronautica militare e una lunga carriera da comandante nell’Alitalia, storico dell’aeronautica - Una tragedia terribile, penso a quella famiglia, a quella bambina: un dolore immenso.
La procedura a questo punto affiora dall’istinto di pilota prima ancora che dalla memoria degli addestramenti: shut off e trim a picchiare per obbligare l’aereo ad andare subito giù. Poi si tirano le maniglie gialle e nere fra le gambe che azionano il seggiolino eiettabile Martin Baker, dotato di rostri che sfondano il tettuccio spesso 8 millimetri. Una potente carica esplosiva proietta all’esterno il seggiolino e il pilota a esso assicurato. Il paracadute si apre in automatico.
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