Mit zweitem Sieg in Folge hält Scott Dixon den IndyCar-Titelkampf gegen Alex Palou offen - Josef Newgardens Oval-Siegesserie reißt und er ist Titelkampf raus
Nachdem Penske-Pilot Josef Newgarden in der ersten Rennhälfte klar auf Kurs gelegen hatte, alle fünf Ovalrennen der Saison zu gewinnen, wendete sich das Blatt bei Halbzeit der Distanz.Newgarden kam nach einem späten Mauerkontakt nicht ins Ziel. Damit hat er nicht nur das historische Oval-Kunststück verpasst, sondern damit ist beim drittletzten Saisonrennen auch seine letzte kleine Chance auf den diesjährigen Titelgewinn.
St. Louis 2023 war das erste Ovalrennen der IndyCar-Serie, bei dem eine zweite Reifenmischung zum Einsatz kam. Diese Variable mit vorgeschriebener Nutzung beider Mischungen im Rennen kannte man bislang nur von den Rennen auf permanenten Rundstrecken und auf Stadtkursen. Der erste Stint, den alle mit den harten Reifen absolvieren mussten, war geprägt von Single-File-Racing. Überholmanöver gab es nur ganz wenige. Der erste Durchgang Boxenstopps wurde um die 60. von 260 Runden herum eingelegt. Alex Palou - Spitzenreiter in der Gesamtwertung - und Josef Newgarden - Spitzenreiter im Rennen - gehörten zu denjenigen, die für den zweiten Stint direkt die weichen Reifen aufziehen ließen.
Dixon war aber nicht der einzige, der die von Sato ausgelöste Gelbphase zum Boxenstopp nutzte. Während er seinen zweiten Stopp einlegte, fuhren Josef Newgarden, Patricio O'Ward und einige andere zeitgleich zum bereits dritten Routinestopp vor. Der Vorteil, den Dixon aufgrund seinen langen zweiten Stints nun aber hatte: Für ihn lag es im Bereich des Möglichen, die Distanz mit einem Boxenstopp weniger zurückzulegen.
49 Runden vor Schluss lösten sich Josef Newgardens Hoffnungen, alle Ovalrennen der Saison zu gewinnen, in Staub auf. In Turn 2 geriet er auf die schmutzige Außenbahn und streifte die Mauer. Der Kontakt war heftig genug, um noch einmal die Box aufsuchen zu müssen. Dort gaben Newgarden und seine Penske-Crew schließlich auf. Im Rennergebnis wurde der viermalige Saisonsieger auf P25 gewertet.
Zweiter hinter Dixon wurde Patricio O'Ward. Auf dem dritten Platz kam genau wie im Vorjahr wieder David Malukas ins Ziel. Nachdem er vorübergehend hinter Scott McLaughlin zurückgefallen war, kam er nicht nur am Penske-Piloten, sondern auch an McLaren-Pilot Alexander Rossi vorbei.
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