Il ministro dell'Ambiente e della Sicurezza Energetica intervistato dal direttore de il Giornale al nostro evento di Genova. Al centro del colloquio, le sfide della transizione verde e il possibile ritorno dell'Italia al nucleare
". Di recente, il ministro dell’Ambiente e della Sicurezza Energetica,, aveva ribadito la sfida lanciata dal governo: quella di arrivare, entro la legislatura, a un quadro giuridico di norme per il ritorno al nucleare. Un passo necessario e lungimirante per proiettare il Paese verso il futuro, garantendo a esso prospettive di crescita anche sul fronte dell'energia pulita. Stamani, all'evento organizzato a Genova daintervista.
"Ogni tanto mi danno del negazionista del cambiamento climatico, l'altra volta dell'oltranzista. La verità è che noi siamo sui tavoli importanti e condividiamo l'obiettivo 2050. Quello che ci distingue è la nostra caratteristica territoriale e dobbiamo far valere questo in Europa. Noi sottoscriviamo gli obietivi ma ci sono anche valutazioni di realismo. Dobbiamo stare con i piedi per terra: l'Italia è protesa nel Mediterraneo.
"Il nuovo nucleare dovrebbe dare una serie di garanzie rilevanti sulla sicurezza. A livello italiano abbiamo un livello alto dicon delle garanzie", rimarca l'esponente di governo. Problemi di approvvigionamento energetico per il prossimo anno?"No, abbiamo stoccaggi sufficienti per l'inverno. C'è chiaramente una situazione di dubbio dovuta al quadro internazionale".
Il futuro sarà nelle auto elettriche? Pichetto Fratin non si sottrae alla domanda di Sallusti."Sono convinto cheavrà spazio nel futuro e posso presumere che al 2035 una percentuale alta di veicoli sarà elettrica, purché si verifichino una serie di condizioni come quelle sui costi. Credo però che possano essere motori endotermici che continuano", dice.
Nell'agenda del governo sull'ambiente - conclude il ministro - ci sono i 60 miliardi di Pnrr da portare avanti.
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