Superbike-Weltmeister Jonathan Rea qualifizierte sich in jedem der bislang sechs Events 2021 für die Pole-Position. Doch in den Rennen in Most war die Kawasaki ZX-10RR nicht das Maß der Dinge.
Im ersten Rennen in Tschechien stürzte Jonathan Rea gleich zweimal, im Sprintrennen wurde er Dritter und im zweiten Hauptrennen ebenfalls. Was ihm Kopfzerbrechen bereitet: 12,460 sec Rückstand auf Sieger Scott Redding . So deklassiert wurde der sechsfache Weltmeister nicht mehr seit dem Höhenflug von Alvaro Bautista zu Beginn der Saison 2019, damals ebenfalls auf einer Panigale V4R.
Für die Superbike-WM 2021 hat Kawasaki zwar ein neues Homologationsmodell gebracht, dessen Motor 15.100/min drehen könnte. Doch weil am Motor kaum etwas geändert wurde, erlaubt der Motorrad-Weltverband FIM lediglich 14.600/min wie im Vorjahr. Dass Kawasaki weiter mit der letztjährigen Drehzahl fahren muss, erfuhren sie erst kurz vor Saisonbeginn. «Wir mussten den Drehzahlbegrenzer neu einstellen, unser Motorrad hat aber so oder so mehr Leistung als letztes Jahr», schilderte Rea. «Der größte Unterschied für mich ist, dass ich zwischen einigen Kurven einen zusätzlichen Schaltvorgang habe. Über eine Runde sind wir deswegen nicht langsamer, das sehen wir in den Daten.
Italia Ultime Notizie, Italia Notizie
Similar News:Puoi anche leggere notizie simili a questa che abbiamo raccolto da altre fonti di notizie.
Jonathan Rea: «Kawasaki sagte, Top-5 wäre akzeptabel»Teil 2 des Saisonrückblicks von Weltmeister Jonathan Rea. Wie der Kawasaki-Pilot seine Weltmeister-Saison erlebte. «Donington war ein mentaler Rückschlag», gibt der 28-Jährige zu.
Leggi di più »
Jonathan Rea (Kawasaki): «Nicht mal im Windschatten!»Bis auf die lange Gerade liebt Kawasaki-Star Jonathan Rea das MotorLand Aragón. Für das zehnte Meeting der Superbike-WM 2023 rechnet sich der Nordire Chancen aus, aber die schnellen Ducati bereiten ihm Kopfzerbrechen.
Leggi di più »
Johnny Rea: Kawasaki in jedem Detail besser als HondaSechs Jahre lang fuhr Jonathan Rea in der Superbike-WM für Honda und kam nie über WM-Rang 3 hinaus. Seit er zu Kawasaki ging, eroberte er drei Titel in Folge – die Gründe dafür.
Leggi di più »
Bryan Staring von Kawasaki enttäuscht: 2017 auf HondaEnde September verkündete Bryan Staring, dass er seine internationale Rennkarriere nach dieser Saison beenden und nach Australien zurückkehren wird. Kawasaki macht ihm kein Abschiedsgeschenk.
Leggi di più »
Pedercini: Kawasaki zog nach Katar das Werksbike einIn der laufenden Saison hat Pedercini Kawasaki so gutes Material wie nie zuvor in der Superbike-WM, die Ergebnisse aber bescheiden wie immer. Pilot David Salom denkt über einen Klassenwechsel nach.
Leggi di più »
Adam Cianciarulo (Kawasaki) ist 250-ccm-ChampionMit einer taktisch cleveren Fahrt und einem 2-4-Ergebnis sicherte sich Adam Cianciarulo beim Saisonfinale in Crawfordsville seinen ersten großen Meisterschaftsgewinn in der 250er Klasse vor Tagessieger Dylan Ferrandis.
Leggi di più »