Kanal-Ausbau am Hammer Hafen sorgt für ordentlich Lärm
Bis sieben Meter unter die Kanalsohle: Das Rammgerät treibt die Spundwände den letzten Meter durch die felsartige Mergelschicht. © Bruse
Der Ausbau des Datteln-Hamm-Kanals zwischen Radbodstraße und Hafenverwaltung geht voran – und zwar geräuschvoll. Die 25-Millionen-Euro-Maßnahme soll Mitte 2025 abgeschlossen sein. Auf insgesamt etwa 1,1 Kilometer Länge werden neue Uferspundwände gesetzt. Das verursacht Lärm. Messungen sind erfolgt.zwischen der Radbodstraße und der Hafenverwaltung am Kreisverkehr nahe der Feuerwehr schreitet voran.
Nicht nur optisch, sondern auch akustisch sind die Arbeiten gut wahrnehmbar: Weil die hohen Silogebäude von Jäckering und Brökelmann beim Einbringen der Spundbohlen eine ideale Reflektionsfläche für den Schall abgeben, werden vor allem Anlieger der Kornmersch zwischen Radbodstraße, Bockumer Weg und der Bahnlinie zwangsläufig auf die Arbeiten aufmerksam.
Jeder Schlag mit dem Rammgerät sorgt für Lärm und Vibration im Boden. Im Schnitt etwa 15 Minuten dauert es, bis die jeweils 1,20 Meter breiten, aus zwei Stücken zusammengefügten, rund 12 Millimeter starken Stahlbauteile auf die gewünschte Länge in den Boden getrieben sind. Aus der Nähe zu ertragen ist all das nur mit dicken Kopfhörern als Schallschutz.
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