In Hockenheim tummelt sich in Hockenheim auf und neben der Strecke wieder alles was Rang und Namen hat, um die neue Saison 2017 einzuläuten. Mit am Start auch Jörg Teuchert und Kevin Wahr.
Die Startplätze für den Langstrecken-Klassiker 1000 Kilometer Hockenheim waren wie immer schnell vergeben. Traditionell wird am Oster-Wochenende gefahren. Los geht’s am Freitag mit der Öffnung des Fahrerlagers und der Dokumenten-Abnahme. Am Samstag dann Training und Rennen, am Abend Siegerehrung auf dem Boxendach.
Wie üblich haben sich auch ein paar bekannte Namen auf die Teilnehmerliste geschmuggelt. Das Team MGM Senior Racing rückt mit Ex-Weltmeister Jörg Teuchert und IDM Superbike 1000 Teamchef Michael Galinski aus. Marc Moser und Ilya Mikhalchik kommen aus dem Motorland Aragon, wo sie beim Europa-Auftakt der Superbike-WM im Rahmenprogramm dabei waren. Die beiden setzen in Hockenheim ihre Kawasaki ZX10R ein, die sie auch in der Superstock 1000 EM fahren.
Stefan Schmidt ist als Teamchef in der IDM Superbike 1000 mit Leon Langstädtler am Start. In Hockenheim greift er gemeinsam mit Patrick Schnitzer und Timo Gieseler selber an. Leon Langstädtler bildet seine eigene Mannschaft gemeinsam mit Uwe Stark. Marcel Bach wird in der IDM Superbike 1000 erstmals mit seinem Team MPB als Teamchef und Fahrer antreten. In Hockenheim sichert er sich die Unterstützung von Thommy Hainthaler und Johannes Hoffmann.
Für Kevin Wahr gehört ein Start bei den 1000 Kilometern von Hockenheim zum traditionellen Aufwärmen vor seiner Saison. Im letzten Jahr drehte der Nagolder seine Runden noch in der Supersport-Weltmeisterschaft. 2017 konzentriert er sich mit dem Team von Diego Romero ganz auf die IDM Superstock 600. In Hockenheim, wo er ein Mannschaft mit Joachim Stauss und Thomas Angleitner bildet, setzt Wahr auf eine Yamaha R6. Sein IDM-Motorrad wird der Schwarzwälder aber noch schonen.
«Ich will auf die neue Yamaha nicht gleich so viele Kilometer drauf fahren», erklärt er. «Beim Hockenheim-Einsatz geht es auch mehr um Spaß und ein paar Freunde unterstützen mich. Ich fahre mit einer etwas älteren Yamaha R6. Auch zum Testen für die IDM würde der Einsatz des neuen Motorrads nichts bringen. Bei den 1000 Kilometern kann man jetzt nicht wirklich was ausprobieren. Laune macht’s trotzdem.»Klasse 2: Moto 750, 4 Zyl.
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