Für Nordamerika und Asien wurde mit der Kawasaki Ninja ZX-4R ein neuer Supersportler vorgestellt, in Europa wird dieses Modell ab Herbst 2023 erwartet. Der Vierzylindermotor und der Rahmen sind neu.
Das Herzstück der Ninja ZX-4R bildet der neu entwickelte, flüssigkeitsgekühlte DOHC-Reihenvierzylinder, der auf den legendären Kawasaki-ZX-Triebwerken basiert. Der Motor entwickelt bis zu 77 PS, mit Ram-Air sogar bis 80 PS. Die Leistungsentfaltung hat Kawasaki so ausgelegt, dass schon im unteren und mittleren Drehzahlbereich ausreichend Kraft zur Verfügung steht, wobei die Spitzenleistung in mittleren fünfstelligen Drehzahlregionen erreicht wird.
Das Fahrwerk verwendet einen hochfesten Gitterrohrrahmen aus Stahl und eine lange, gebogene Schwinge. Der Rahmen sorgt für eine ideale Gewichtsverteilung sowie für eine hervorragende Balance aus Steifigkeit und Flex. Die SFF-BP-Gabel von Showa ist mit einem horizontalen Back-Link-Federbein hinten kombiniert. Diese Variation hat die gleiche progressive Charakteristik wie bei einer Ninja ZX-10R und die überragende Handling-Performance von Supersport-Modellen.
Schon auf den ersten Blick erkennt man, dass sich das dynamische Styling der Ninja ZX-4R ideal in die Ninja-ZX-Familie einfügt, die für Power und spontane Kraftentfaltung steht. Der hochwertige Eindruck der Ninja ZX-4R wird zudem durch die komplette LED-Beleuchtung vom Doppelscheinwerfer bis zum Rücklicht unterstrichen.
Das digitale 4,3-Zoll-Farbdisplay der Ninja ZX-4R lässt sich perfekt ablesen und verstärkt den Premium-Eindruck des Motorrads. Ein Track-Mode, der Rundenzeiten anzeigt, eine Ganganzeige sowie eine Anzeige für Drehzahlen über 10.000/min sind integriert. Die Ridealogy-App von Kawasaki kann zum Verbinden mit dem Smartphone genutzt werden, was neben anderen Funktionen die Aufzeichnung einer Route via GPS sowie von weiteren Bewegungsdaten des Fahrzeugs ermöglicht.
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