WorldSSP Kein SSP Team: Marcel Brenner plant ein Übergangsjahr
Zum fünften Rennwochenende der Supersport-WM 2021 wechselte Marcel Brenner zu VFT Yamaha und ins SBK-Paddock, mit dem italienischen Team bestritt er auch die Saison 2022. Doch obwohl der 25-Jährige in diesem Jahr von Anfang an dabei war, fuhr er in 23 Rennen nur 32 WM-Punkte ein und beendete die Saison als WM-22. Im Vorjahr holte er in 14 Rennen 35 Punkte und war WM-18.
Marcel sprach seit Sommer mit mehreren Teams, doch meist waren die Forderungen so hoch, dass es zu keinen Verhandlungen kam. Seine letzte Chance löste sich in Luft auf,«Vergangene Woche und die davor hatte ich noch Sponsorengespräche, es ließ sich aber nichts machen», schilderte Brenner SPEEDWEEK.com. «Es ist momentan sehr schwierig, Geld zu finden. Ich muss dranbleiben, nächstes Jahr wird aber wohl mehr ein Trainingsjahr.
Brenner wohnt nur fünf Kilometer vom Teamsitz in Ruppoldsriet entfernt und stand oben auf der Wunschliste. «Marcel und ich kennen uns seit Kindertagen», erinnerte sich Teamchef Kevin Bolliger. «Wir haben am selben Tag mit dem Pocketbike begonnen. Danach habe ich seine Karriere immer aufmerksam verfolgt. Für uns und unsere Sponsoren ist es extrem wichtig, einen schnellen Schweizer als Fahrer im Team zu haben.
Obwohl sowohl Brenner als auch Hobelsberger noch kein 24-Stunden-Rennen bestritten haben, ist Bolliger fest davon überzeugt, dass beide ehemaligen Supersport-WM-Piloten kein Problem damit haben werden. «Warum sollten Marcel oder Pax das nicht schaffen? Auch Nico ist, bevor er bei uns angedockt hat, kein Rennen über so eine lange Distanz gefahren und er hat diese Herausforderung bestens gemeistert.
Das Bolliger Team Switzerland plant 2023 an allen EWC-Rennen teilzunehmen. Sollte es seitens des Promotors Eurosport Events einen nennenswerten finanziellen Reisekostenzuschuss für das Acht-Stunden-Rennen in Suzuka geben, will man auch wieder in Japan dabei sein.
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